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配资一流炒股配资网站 中航高科:8月23日召开业绩说明会,长江证券、兴业证券等多家机构参与

发布日期:2024-10-18 22:29    点击次数:194

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另据天眼查统计,2024年1月以来,泰康在线被告多次,案件遍及江苏、四川、山东、广东、上海等地。从案件案由来看,主要以机动车交通事故责任纠纷、非机动车交通事故责任纠纷、人身保险合同纠纷等为主。

招股书显示,数聚智连是一家以品效营销驱动销售的综合性全链路电子商务运营服务商,通过为国内外知名品牌提供包括品牌电商运营、渠道分销、品效营销等专业、高效、全链路的电商运营及营销服务,协助品牌提升在中国市场知名度及销售业绩,同时为消费者提供良好的购物体验。公司倡导高效的一站式电商服务理念,是连接品牌、消费者及电商平台的重要桥梁。公司主营业务分为品牌电商运营服务、渠道分销及品效营销三大板块。

证券之星消息,2024年9月3日中航高科(600862)发布公告称公司于2024年8月23日召开业绩说明会,长江证券、兴业证券、华泰证券、南方基金、中银基金参与。

具体内容如下:

问:对比国外先进复材应用升历程,如何展望未来产业链附加值分布?公司有哪些布局?

答:从国际上来看,先进复合材料行业仍在持续发展,比如在主流的热固工艺基础上发展出了新的先进成型工艺,公司一直关注新技术和新工艺,按满足客户要求。产业链价值分布方面,每个环节的价值量占比不同,据某些学者统计,先进复合材料构件产品,原材料占比不超过30%,制造成本占比较高。公司会不断加强复合材料技术创新,在树脂体系、预浸料制备技术、成型技术、检测技术等方面不断增强竞争优势,针对不同客户,提供高质量原材料(包括标准化产品)、零部件和整体解决方案,提升在产业链环节的价值创造能力。

问:上半年,公司复材主业毛利率稳定,未来产业链降价背景下公司如何应对?

答:目前,公司复合材料业务毛利率稳定。公司持续对市场和价格进行研判,及时调整产品结构,拓展民机等领域,以适应外部环境变化。在生产环节,公司积极采取降本增效措施,制定成本管控方案,从全流程的角度提高生产效率、减少损耗;在采购环节,公司及时根据市场情况与供应商进行价格谈判,以保障产品毛利率保持在稳定水平。此外,公司也在努力扩大产业规模,争取规模效益,从创新和标准化的角度做产品。毛利率水平是公司综合竞争力的表现,公司会在管理创新各方面持续提升。

问:请标准化产品是否意味着更高的生产效率?

答:标准化产品可以做到批量生产,工艺和生产流程规范化,生产效率更高。

问:展望下半年,存在高于年初制定的经营目标的可能性吗?如何判断2025年公司的发展趋势?

答:公司年初经营计划是根据年度经营和需求情况综合考虑制定的,目前各项生产经营工作按年初目标推进。公司涉及产品比较多,批产、在研的品种也比较多,预计2025年民机材料业务会有一定提升。

问:请公司的直接客户是主机厂吗?客户一般根据什么给公司下合同?

答:公司的直接客户是结构件生产厂,客户根据生产需求给公司下订单。

问:公司合同负债下降的主要原因是什么?

答:公司在前几年合同负债一直很少,前两年增加明显因为个别客户集中采购导致,目前恢复到正常状态,公司与主要客户订单和合同都按照正常流程推进。

问:上半年,子公司优材百慕实现扭亏,对于未来的展望如何?

答:子公司优材百慕自并表以来仅一年亏损,主要是受公共卫生事件的影响,此前优材百慕一直保持盈利且毛利率较高。优材百慕今年整体需求比较好,产品主要应用于民航领域,民航需求增加对其收入有拉动促进作用。

问:公司在大飞机方向的业务进展情况如何?关于民品业务中长期的规划如何?

答:公司正在按计划完成大飞机相关的研制和交付任务;商用发动机复合材料公司已投资设立,将促进相关业务的发展。整体来说,民机业务是公司的战略业务,公司会根据发展节奏积极配置资源,确保满足客户需求。

问:半年报中到存在未来行业竞争壁垒降低的风险,主要原因是什么?

答:行业竞争壁垒降低主要是复合材料产业的发展和技术进步,行业的发展也会促进应用领域的拓展,导致需求增长。行业竞争格局的变化,将促使公司进一步加强技术创新和产业能力提升。

问:上半年子公司航空工业复材收入增长82%,增速有所放缓,主要原因是什么?

答:从财务数据来看,增长速度与产品交付和年度计划基本相吻合,整体经营情况正常。

问:半年报中到T800级碳纤维预浸料,能介绍一下目前的需求及产能情况吗?

答:T800预浸料应用领域较广。目前产品已经较为成熟,正在各个方向加快拓展和验证,未来将会成为公司的主力产品之一。

问:子公司航空工业复材产品价格下降,但净利率端还在升,主要原因是什么?

答:价格由市场和生产规模决定。公司积极采取降本增效措施,实施供应链和成本管控,提升生产效率,严控产品质量合格率,这些措施有利于提升产品利润率。

问:公司在低空经济领域的布局如何?

答:低空经济的范围很广,涉及到通航飞机及eVTOL的制造。公司积极按照中央要求参与布局相关产业,未来也将以材料技术为突破口开展业务布局。

问:公司在热塑性碳纤维复材方面有何进展?

答:公司积极跟踪复合材料先进技术,加强复合材料新工艺和新材料研究。在热塑性复材领域已具有一定的技术基础,正在开展应用研究。

问:公司在商业航空发动机领域的布局如何?

答:公司将以上海新设立的商用发动机复合材料专业公司为主体,加快相关领域产品的产业化步伐。

问:公司在股权激励、资产整合等事项方面的规划和进展如何?分红方面,内部是否有讨论新的想法和规划?

答:7月底航空工业召开了深化改革工作会,进一步明确了全面深化改革的总体目标和举措,公司将以加快建设现代航空工业体系的目标为指引,加快公司改革措施的落实,促进公司高质量发展。股权激励方面,公司已经启动股权激励方案的编制工作,并且一直在优化完善方案,公司希望通过股权激励,能够切实达到约束激励的效果。

分红方面,公司保持了比较稳定的分红政策,近几年分红比例均超过当年利润的30%。未来将加强分红的筹划,以持续、稳定的分红报投资者。

中航高科(600862)主营业务:分为“航空新材料”和“高端智能装备”两大板块,业务范围涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通零部件等应用领域。

中航高科2024年中报显示,公司主营收入25.47亿元,同比上升5.58%;归母净利润6.04亿元,同比上升9.47%;扣非净利润5.94亿元,同比上升9.84%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入12.3亿元,同比上升5.97%;单季度归母净利润2.53亿元,同比上升16.44%;单季度扣非净利润2.43亿元,同比上升12.99%;负债率27.51%,投资收益224.63万元,财务费用-1589.95万元,毛利率37.25%。

该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级8家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为25.37。

以下是详细的盈利预测信息:

    

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1.17亿,融资余额减少;融券净流出810.25万,融券余额减少。

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