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点击收听本新闻听新闻在新能源的大趋势下,新一代的五菱宏光也换上了新能源动力,9月份,纯电动版的新款五菱宏光已经正式上市。近日,搭载增程式混动动力的新款五菱宏光实车也开始到店了,预计也会很快正式上了。
作为新能源化的全新一代五菱宏光,其外观设计风格也有了很大的变化,整体造型更为圆润时尚,和此前上市的纯电动版相比,增程版的前脸造型有所差别,而内饰部分则是会保持一致,下面来详细看一下。
新一代五菱宏光的前脸整体造型轮廓很圆润硬朗,机盖使用了扁平化的设计风格,多边形的大灯轮廓相比上一代更为柔和,内部的光源结构很别致。和纯电动版不同的是,增程式混动版的前杠上部增加了菱形的进气格栅设计,格栅两侧带有未开孔的渐变式菱形装饰,有着不错的时尚感。前杠下部带有黑色的格栅,底部是黑色的下包围造型。
车身侧面的整体造型很舒展干练,前机舱相比上一代车型进行了加长,后侧窗底部上扬的造型和前低后高的折痕式腰线相呼应,增加了运动感。和纯电动版本不同的是,增程版的车窗边框使用了黑色的贴纸装饰。新车的充电接口位于右前翼子板位置,右后翼子板上则是燃油加注口。
尾部造型很简洁干练,尾灯造型轮廓也更为圆润,内部使用了普通的卤素光源。后尾门开口面积很大,增加了便利性,后杠下部使用了黑色的下护板装饰。尺寸方面,新一代五菱宏光的长宽高分别为4515/1725/1790mm,轴距为2850mm。
内饰部分整体造型和纯电动版保持一致,中控台整体造型轮廓相比上一代更为圆润,圆矩形的空调出风口有着不错的精致感,使用了内嵌式的仪表盘和悬浮式的中控大屏,新车提供了双安全气囊和手动空调。
这辆全新的五菱宏光增程版使用了2+2+3的7座布局,第二排是两个独立的座椅,带有内侧座椅扶手,靠背可以前后调整,在取消了传动轴之后,后排的底地板也变得很平整。第三排座椅的坐垫和靠背是整体结构,带有两个可调的头枕。
动力和续航部分,新车搭载的是由1.5L汽油增程器和电机组成的增程式插电混动系统,其中1.5L增程器最大功率70千瓦,电机最大功率为75千瓦,匹配磷酸铁锂电池,其申报的纯电续航里程为43km广西股票配资,满油满电状态下的百公里油耗为2.42L。